冠軍蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)容量在攝氏25度的環(huán)境溫度下得以體現(xiàn)，氣溫每低于25度一度其容量就會下降百分之一，這是鉛酸蓄電池的共性。溫度降低，擴(kuò)散系數(shù)減少，擴(kuò)散速度慢，同時內(nèi)阻增加，因而電池容量下降。免維護(hù)蓄電池上面有一個電眼我們可以通過電眼來檢測蓄電池電解液比重顯示不同的顏色，供用戶大約判斷蓄電池工作狀態(tài)，例如，綠色蓄電池滿電，紅色表示蓄電池需要充電。
冠軍蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池到寒冷的地方會突然沒有電。因此，在寒冷季節(jié)來臨之前，應(yīng)檢查電解液高度。如果需要應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)整好電解液比重，并檢查其存電情況，必要時充電。同時清潔蓄電池接線束，并涂上專用油脂加以保護(hù)，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。
免維護(hù)冠軍蓄電池冬天電不足的原因主要有以下兩點(diǎn)：
一、電解液不易擴(kuò)散，兩極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。
二、電解液之阻抗增加，電瓶電壓下降，蓄電池的容量會隨蓄電池溫度下降而減少。
所以電池冬季比夏季的使用時間短，特別是使用于冷凍庫的蓄電池由于放電量大，而使一天的實(shí)際使用時間顯著減短。若欲延長使用時間，則在冬季或是進(jìn)入冷凍庫前，應(yīng)先提高其溫度。
如果汽車在露天或冷庫停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下理士蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。當(dāng)環(huán)境溫度低于零下10度時，放完電的蓄電池將結(jié)冰，充電前必須對結(jié)冰的蓄電池進(jìn)行解凍處理，否則直接充電可能引起爆炸，而且最好使用小電流慢速充電。
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